可以說在網(wǎng)友心目中，AITO問界基本等同于華為的附屬品，一旦和華為脫離，品牌力就很難在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，更無法有效支持問界M5和問界M7在25萬40萬元級(jí)中高端市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)此，微博上有一位網(wǎng)友做出一個(gè)相對(duì)理性的評(píng)論“華為給予問界技術(shù)支持，問界要做好自己品牌的運(yùn)營，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，問界才能成為。

導(dǎo)語生活中有的人一出生就贏在了起跑線，在諸多新勢(shì)力車企中，AITO品牌也是贏在起跑線上的那一位，而作為旗下的第一款車型，擁有華為血統(tǒng)的AITO問界M5會(huì)給我們帶來怎樣不同的體驗(yàn)?zāi)貛е@樣的好奇，前幾日我們參加了AITO問界M5的試駕活動(dòng)，今天就跟大家分享一下，AITO問界M5的駕駛感受還是。

面對(duì)不熟悉的停車場(chǎng)環(huán)境，為了從根本上解決用戶“找不到車”的問題，問界M5系列車型新增智慧尋車功能打開車機(jī)內(nèi)“智慧尋車”功能后，車輛在泊車過程中可識(shí)別車輛停放位置及樓層，自動(dòng)記錄車位信息，并在離車閉鎖后將車位信息同步至車主的AITO APP中當(dāng)用戶返回尋車時(shí)，AITO APP“智慧尋車”界面會(huì)出。

首先是外觀方面，新增的大都會(huì)紅配色十分吸睛，車漆很有質(zhì)感同時(shí)，由于首次推出RS版本，AITO問界新M5還新增黑曜車標(biāo)黑曜車窗飾條黑曜運(yùn)動(dòng)輪轂紅色卡鉗等配置，進(jìn)一步增加運(yùn)動(dòng)氛圍原本的大尺寸熏黑格柵變?yōu)榱艘惑w式的封閉式格柵，和純電車型保持一致，前臉簡(jiǎn)潔更有科技感，十分貼合其高顏都市。

開通問界M5數(shù)字車鑰匙有2種路徑，1在華為錢包APP中開通打開華為錢包APP 鑰匙 車鑰匙 AITO車鑰匙，點(diǎn)擊“添加”按鈕，打開AITO車鑰匙宣傳頁，點(diǎn)擊底部“創(chuàng)建”懸浮按鈕跳轉(zhuǎn)至AITO APP，登錄車主賬號(hào) “愛車”頁面點(diǎn)擊“數(shù)字車鑰匙” 申請(qǐng)手機(jī)鑰匙 點(diǎn)擊“立即添加”按鈕，將車。

主駕駛側(cè)后視鏡上部的標(biāo)志NFC處根據(jù)查詢?nèi)A為商城官網(wǎng)得知，問界m5卡片鑰匙感應(yīng)區(qū)在主駕駛側(cè)后視鏡上部的標(biāo)志NFC處將卡片鑰匙靠近該區(qū)域，車輛即可解鎖問界M5是華為賽力斯聯(lián)手打造的高端新能源汽車品牌AITO問界的首款車。

全方位AITO挑戰(zhàn)M5智能駕駛版，無憂續(xù)航里程 新能源汽車的續(xù)航能力和供應(yīng)便利性是用戶決策的關(guān)鍵因素AITO問界M5智驅(qū)采用了專為增程系統(tǒng)打造的15T全鋁四缸增程器40，配合更出色的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，將純電續(xù)航提升至255公里在滿油滿電狀態(tài)下，AITO Quest M5智能四驅(qū)版的CLTC續(xù)航里程為1265km，而后輪驅(qū)動(dòng)版的CLTC續(xù)。

AITO問界車主近期沸騰了，原因在于官方為他們推送了最新的OTA嘗鮮更新此次更新內(nèi)容豐富，但讓車主們最為興奮的是華為DATS#174動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)功能的加入這一功能最早在問界M5 EV發(fā)布時(shí)亮相，華為宣稱它能顯著降低車輛在行駛過程中的晃動(dòng)和沖擊感，提升駕乘舒適性，并在過彎時(shí)對(duì)扭矩進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。

問界M5的售后服務(wù)由金康賽力斯汽車負(fù)責(zé)，如果車輛出現(xiàn)問題，需要前往AITO問界汽車的用戶中心進(jìn)行維修雖然問界汽車剛剛問世，售后服務(wù)體系和售后網(wǎng)點(diǎn)還不夠成熟完善，但您可以在問界汽車官網(wǎng)上查詢售后網(wǎng)點(diǎn)地址，或者在車主專屬微信群內(nèi)咨詢?nèi)绻能囕v位于小城市，可能會(huì)出現(xiàn)售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不足的情況。