1、二快遞車起火只是少數(shù)，說明大部分的快遞車都能做好安全準(zhǔn)備工作快遞車起火并不是必然事件，相反大部分的快遞車是沒有出現(xiàn)任何事故的，都安安穩(wěn)穩(wěn)的送到了消費(fèi)者的手里，而對于那些少數(shù)起火的快遞車，一定是一部分安全準(zhǔn)備工作沒有做好，才造成了這樣的結(jié)果，所以部分的工作人員應(yīng)該承擔(dān)起這個責(zé)任；百世快遞回應(yīng)13噸包裹燒毀的理賠是補(bǔ)發(fā)和退款百世快遞人士在接受揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪時(shí)回應(yīng)，事故發(fā)生后，百世快遞快速整理了7000多票快件單號明細(xì)，所屬發(fā)貨商家以及所購物品明細(xì)，百世快遞第一時(shí)間聯(lián)系所有發(fā)件客戶，與客戶逐一落實(shí)處理方案，做補(bǔ)發(fā)或退款處理，落實(shí)每一票發(fā)貨事故車輛上的7000多票快件，有；順豐快遞轉(zhuǎn)寄不會通知寄件人正常來說這種情況在快遞公司是非常普遍的，因?yàn)樵诳爝f寄轉(zhuǎn)途中有時(shí)會臨時(shí)出現(xiàn)像快遞站點(diǎn)鬧罷工或者爆倉癱瘓，收件地址超出送件范圍等等一系列的問題導(dǎo)致快件無法按照正常時(shí)效送出所以快遞公司若在中途轉(zhuǎn)給了其他的公司都是為了保證快件能及時(shí)到達(dá)采取的應(yīng)對措施，對收件人和發(fā)；客戶mdashmdash耐心等待，確定適合自己地區(qū)的快遞，并知道如何維權(quán)其實(shí)作為購買者最應(yīng)該知道的就是自己快遞的情況，而有些地區(qū)在雙十一期間是很容易爆倉的，這就會導(dǎo)致人員不夠，從而增加你等待的時(shí)間，自己也要時(shí)刻關(guān)注自己快遞的走向，并且在到了地區(qū)兩天以后就需要和商家溝通，看看為何不配送，是。

2、言歸正傳，我們的快遞在111到1110我們的快遞較往常的會少，看到少，其實(shí)我們已經(jīng)開始覺得不對勁了，很多買家都是等待雙十一出手了直到1111日，我們的快遞仍然較往常是比較少的，增量的時(shí)間為1112，當(dāng)時(shí)我們的快遞比往常要多出15倍，因?yàn)橹車鷰讉€省的快遞會很快過來，同時(shí)較多商家銷售均于11；雙11人手比較緊缺又再度襲來，為什么很多年輕人都不愿意選擇當(dāng)快遞員一個月的工資幾乎還是會達(dá)到1萬元，根據(jù)每一條盈利每天也可以收到1000多個包裹中間如果沒有出現(xiàn)罰款，這種情況下，工資就會在5000到1萬塊錢之間但是很奇怪的是，有不少年輕人寧愿進(jìn)工廠都不愿意去當(dāng)快遞員他們的考慮或許覺得工廠比較自由，而且快遞員也不是每個人；“派費(fèi)”直接關(guān)系到快遞公司快遞員消費(fèi)者的三方利益這幾天沸沸揚(yáng)揚(yáng)的熱點(diǎn)事件，莫過于 靈活用工行業(yè)的大戶中通圓通申通極兔等快遞公司宣布調(diào)升末端派送派費(fèi)，按照新規(guī)，從9月1日起每件快遞的派費(fèi)將被調(diào)升01元 所謂派費(fèi)，是由快遞網(wǎng)點(diǎn)付給快遞員的快遞派送費(fèi)作為快遞鏈條的核心一環(huán)和“神經(jīng)中樞。

3、坊間傳聞，小半年沒有正常發(fā)工資似乎正在成為快遞行業(yè)普遍現(xiàn)象圓通申通中通百世匯通韻達(dá)五家快遞公司在一個月內(nèi)增加了不少異常網(wǎng)點(diǎn)，涉及湖南四川江蘇上海等多個省市，運(yùn)營情況多標(biāo)注為“網(wǎng)點(diǎn)異?！薄翱旒e壓嚴(yán)重”“無人配送”等近日，#快遞罷工# 一詞沖上微博熱搜筆者的另一；受此消息影響，11日開盤申通快遞直接漲停，最新價(jià)報(bào)2248元股，目前市值313億元 布局物流多年，“三通”及百世背靠阿里 截至目前，阿里已完成對圓通中通申通百世等四家快遞公司的戰(zhàn)略投資 最先納入阿里物流生態(tài)體系的是百世物流這家快遞物流企業(yè)在上市之前就獲得了阿里系合計(jì)6輪融資，阿里系的股份占比在其；1活動期間可向全區(qū)千家網(wǎng)店提供多家快遞公司進(jìn)行發(fā)貨，分別為圓通快遞韻達(dá)快遞中通快遞郵政EMS經(jīng)濟(jì)快遞 2價(jià)格省內(nèi)，圓通快遞韻達(dá)快遞中通快遞首重6元公斤，續(xù)重6元公斤省外首重7元公斤，續(xù)重6元公斤，內(nèi)蒙古西藏新疆等邊緣地區(qū)首重15元公斤，續(xù)重12元公斤 郵政EMS經(jīng)濟(jì)快遞省內(nèi)。

4、五個快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)都出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象店中很多特快專遞積壓下來，沒有發(fā)送原因，這主要影響到上海，四川，江蘇和其他城市盡管這些快遞公司否認(rèn)了快遞員的罷工導(dǎo)致無法交付快遞的原因，但快遞員的罷工已經(jīng)成為討論的問題，許多網(wǎng)點(diǎn)是由于拖欠員工的工資而使快遞員寧愿罷工也不愿提供工資，之所以沒有送貨，是；作為國內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)9個樞紐級中轉(zhuǎn)場，49個航空鐵路站點(diǎn)，143個片區(qū)中轉(zhuǎn)場，330個集散點(diǎn)2019年“雙11”期間，順豐國內(nèi)外運(yùn)力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)快遞網(wǎng)同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效。

5、“東風(fēng)快遞”是中國人民解放軍火箭軍在新浪微博平臺上開通的實(shí)名認(rèn)證官方微博賬號，并且“東風(fēng)快遞”于2019年2月14日正式上線中國人民解放軍火箭軍正式列裝的東風(fēng)導(dǎo)彈是我國新一代中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，火箭軍曾使用該系列導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈執(zhí)行過全球打擊任務(wù)，故因此網(wǎng)友將quot聯(lián)邦快遞，使命必達(dá)quot的廣告詞改為了quot；報(bào)道稱，11月13日一段快遞公司工作人員腳踢卸貨的視頻在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂傳播，引發(fā)網(wǎng)民熱議，因不滿意公司要求的雙11提前上班，江蘇鹽城的兩名快遞員“自導(dǎo)自演”了一出暴力踢快遞的視頻視頻中，一名快遞員站在箱式物流卡車上用腳將快遞踢下車，車下一人邊拍視頻邊說“用勁用勁”對此快遞公司回應(yīng)稱，此次；2福利待遇區(qū)別導(dǎo)致的人員問題 前幾年的城市級快遞罷工事件，讓人們意識到快遞公司與實(shí)際勞務(wù)方的割裂給這個行業(yè)帶來了多么大的隱患做勞務(wù)公司的人給分揀中心派遣分揀員，是個不需要什么培訓(xùn)及技術(shù)的崗位，需求量非常大，24小時(shí)不停三班倒大約需要幾百人這幾百人可以說什么都不需要，只需要他們是人。