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2025廣州新能源汽車展時(shí)間安排(時(shí)間地點(diǎn)報(bào)名展覽詳情)

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逮高陽(yáng) 2025-06-29 教程 3 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

 ?。?)雷克薩斯LX570,百公里油耗:市區(qū)18.1升、高速13.1升

  

  與陸地巡洋艦有著相同的5.7升發(fā)動(dòng)機(jī)V8發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱,但LX 570卻要比陸地巡洋艦的定位更高。環(huán)保這個(gè)話題將會(huì)是未來(lái)世界發(fā)展不可逃避的,新能源的技術(shù)已經(jīng)逐步開(kāi)始普及,而傳統(tǒng)燃油汽車在短時(shí)間內(nèi)還會(huì)有很大的市場(chǎng)需求。碳排放是內(nèi)燃?xì)馄嚥豢杀苊獾膯?wèn)題,但更多的新技術(shù)將會(huì)幫助減少碳排放,比如汽缸關(guān)閉相關(guān)的技術(shù),一味的指責(zé)大排量并非發(fā)展之道。

 ?。?)Jeep大切諾基SRT,百公里油耗:市區(qū)18.1升、高速12.4升

  

  大切諾基SRT8是克萊斯勒旗下街道與競(jìng)賽技術(shù)部SRT公司基于吉普大切諾基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的車身配備了空氣動(dòng)力學(xué)的外觀套件,加之超級(jí)跑車常用的Brembo制動(dòng)器,使大切諾基SRT8更顯運(yùn)動(dòng)性能;在內(nèi)飾方面,則在普通版的基礎(chǔ)上采用了大量運(yùn)動(dòng)材料,45項(xiàng)豐富配置讓駕乘者擁有最貼心的服務(wù)需求。大切諾基SRT8搭載的是一臺(tái)6.4L HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力使其成為了世界上首款以自然吸氣為動(dòng)力來(lái)源而百公里加速在5秒以內(nèi)的SUV車型。

 ?。?)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR,百公里油耗:市區(qū)16.8升、高速12.4升

  

  攬勝Sport SVR搭載一臺(tái)5.0L排量的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率升至405kW(550PS),峰值扭矩達(dá)到680Nm,相比普通5.0L排量車型,功率和扭矩分別提升了30kW(40PS)以及55Nm。搭配8速自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),這款車百公里加速時(shí)間僅4.5秒。

 ?。?)奔馳G65,百公里油耗:市區(qū)21.4升、高速18.1升

  

  奔馳G系列有著非?!胺健钡脑煨停@然從風(fēng)阻上來(lái)看就不屬于那種為環(huán)保而生的車型,這得需要消耗多少燃料來(lái)克服風(fēng)阻。另外這臺(tái)G65車型使用的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有621馬力和1000N·m的動(dòng)力表現(xiàn),并且能夠應(yīng)對(duì)任何路況,去往別人去不了的地方。但油耗卻是居高不下,今天出門(mén)最好還是低調(diào)一些。

  (5)福特F-150 Raptor,百公里油耗:市區(qū)21.4升、高速14.7升(2014款)

  

  最新的2017款F-150 Raptor車型換上了3.5升EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)變速箱,這也意味著這款美國(guó)最暢銷皮卡的高性能版也開(kāi)始關(guān)注環(huán)境問(wèn)題了,這是一件好事。但就目前的F-150系列車型來(lái)說(shuō),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的排放還不算是多么的友好。

 ?。?)豐田蘭德酷路澤,百公里油耗:市區(qū)18.1升、高速13.1升

  

  在過(guò)去的50年中,每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更加龐大和改良。從而逐漸地形成這樣一股潮流,那就是越來(lái)越得到上流社會(huì)人士們的青睞,同時(shí)也得到了那些純粹的越野人士的認(rèn)可。

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 ?。?)賓利添越,百公里油耗:無(wú)

  

  如果說(shuō)路虎、雷克薩斯之輩還是豪華品牌,那賓利絕對(duì)算是奢華品牌了,旗下最新的也是首款SUV車型添越成功了吸引了高端消費(fèi)者的目光。無(wú)論是性能還是奢華品質(zhì)都不必贅述,但在今天不得不說(shuō)它的那臺(tái)600馬力的雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)的排放問(wèn)題,盡管尚無(wú)官方數(shù)據(jù),但環(huán)保主義者可不相信它的碳排放會(huì)很低。

 ?。?)豐田坦途,百公里油耗:市區(qū)16.8升、高速13.1升

  

  豐田坦途是日本豐田公司生產(chǎn)的一款美版的大皮卡,在國(guó)內(nèi)也有,其大小可以和悍馬不差上下。很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。

 ?。?)雷克薩斯GX460,百公里油耗:市區(qū)15.7升、高速11.8升

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  注重豪華品質(zhì)的雷克薩斯對(duì)于性能也有著很高的追求,這臺(tái)GX 460車型使用了一臺(tái)301馬力的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱的組合,應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況不在話下。但看看碳排放水平,可能就要被環(huán)保主義者批評(píng)了,當(dāng)然在今天的這幾款車?yán)?,GX 460的碳排放還算是比較低的。

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