熱得快的功率是多少?
我們?cè)陂L(zhǎng)距離跑步、參加馬拉松過程中是否有過這樣刻骨銘心的感受:跑到后面感覺快到自己的極限了,仿佛多一步都邁不出去,跑友們俗稱“撞墻”?!白矇Α睍r(shí),究竟是體內(nèi)能量物質(zhì)完全耗竭了?還是肌肉疲勞導(dǎo)致邁不開腿,又或是大腦已經(jīng)無力指揮肌肉工作,心累了?
一、不存在能源物質(zhì)在跑步過程中完全耗竭導(dǎo)致撞墻一說
身體內(nèi)可以提供能量的物質(zhì)有糖、脂肪和蛋白質(zhì)。其中,糖的儲(chǔ)量相對(duì)最少,供能效率卻最高;體內(nèi)脂肪儲(chǔ)量很多,完全可以支撐很長(zhǎng)時(shí)間低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)。并且運(yùn)動(dòng)時(shí),往往都是糖和脂肪混合供能為主,特別對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間中低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)來說,脂肪供能比例的提高可以起到節(jié)約糖的作用。
舉例來說:
普通人血液內(nèi)大約有5克左右的血糖,肝臟中含有100克肝糖原,肌肉中含有400克肌糖原,人體內(nèi)糖由這三部分組成,他們都可以為運(yùn)動(dòng)提供熱量。
人體內(nèi)糖含量=5+100+400=505克
1克糖分解釋放的熱量=4大卡
人體內(nèi)所有糖的熱量=505×4=2020大卡
假定一名體重60公斤的人以6:00配速跑步,6:00配速時(shí),每公斤體重每小時(shí)可以消耗大約10大卡熱量,這就意味著此人跑步1小時(shí),可以消耗600大卡熱量。此人如果要完全消耗掉體內(nèi)所有的糖,需要多長(zhǎng)時(shí)間呢
這似乎說明為什么全馬比賽時(shí),撞墻容易發(fā)生在3-3.5小時(shí),因?yàn)榇藭r(shí)體內(nèi)糖原消耗殆盡,就會(huì)發(fā)生明顯的體力不支。
但需要注意的是,上述計(jì)算是假定跑馬時(shí)全部由糖供能。事實(shí)上,跑步時(shí)糖和脂肪都會(huì)參與供能,無非是供能比例高低問題,強(qiáng)度高時(shí)糖供能比例高,強(qiáng)度低時(shí),脂肪供能比例高,這就是為什么長(zhǎng)時(shí)間中低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)適合減肥的理論基礎(chǔ)。
因此,在混合供能情況下,人體可以維持?jǐn)?shù)小時(shí),甚至十幾小時(shí)的運(yùn)動(dòng)。所以,如果以糖耗竭解釋撞墻,并不能完全解釋通。糖耗竭時(shí)運(yùn)動(dòng)能力可能下降,但不會(huì)完全邁不開腿,那么撞墻時(shí),感覺完全邁不開腿究竟是什么原因呢?
二、肌肉和大腦疲勞或許是撞墻更為重要的原因
既然撞墻無法完全用能源物質(zhì)耗竭解釋,研究人員就試圖分析剩余兩個(gè)因素—腿累還是心累?
用專業(yè)術(shù)語來說,就是肌肉疲勞還是大腦疲勞?當(dāng)然這里的心指的是大腦,真正的心臟是不可能累到無法跳動(dòng),因?yàn)樯恢?,心臟跳動(dòng)永不停歇,除非猝死。
最新發(fā)表在運(yùn)動(dòng)科學(xué)領(lǐng)域頂級(jí)期刊Medicine & Science in Sports & Exercise(競(jìng)技與運(yùn)動(dòng)中的科學(xué)與醫(yī)學(xué))雜志上,由英國(guó)諾森比亞大學(xué)Kevin Thomas教授完成的一項(xiàng)研究,試圖分析究竟是肌肉疲勞還是大腦疲勞,引發(fā)了長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)后的“撞墻”。
這項(xiàng)研究主要探討了以不同強(qiáng)度進(jìn)行力竭性自行車運(yùn)動(dòng)過程中,大腦和肌肉在疲勞發(fā)生時(shí)所扮演的角色。
Thomas教授采用了一個(gè)重要指標(biāo)—最大隨意收縮能力(maximal voluntary contraction,MVC),也就是受試者盡自己最大能力完成一次肌肉收縮,這個(gè)指標(biāo)既反映了大腦的激活動(dòng)員能力,也即支配肌肉的能力,也反應(yīng)了肌肉本身的收縮能力。當(dāng)大腦疲勞時(shí),最大隨意收縮能力可能會(huì)下降,同樣當(dāng)肌肉本身疲勞時(shí),最大隨意收縮能力也會(huì)下降。
Thomas教授,讓12名經(jīng)過良好訓(xùn)練的自行車運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)前,測(cè)試其MVC,然后讓他們以不同強(qiáng)度全力騎行,直至筋疲力盡,然后再次測(cè)試MVC,這樣就可以反映其疲勞程度。
這12名自行車運(yùn)動(dòng)員,在間隔較長(zhǎng)的三天中,分別按照三種不同的額定功率(代表不同強(qiáng)度)完成了力竭騎行,其中 極限強(qiáng)度組騎行平均功率為379瓦, 大強(qiáng)度組平均功率為305瓦; 中等強(qiáng)度組平均功率為 254瓦,在這三種強(qiáng)度下,運(yùn)動(dòng)員騎行至力竭的平均時(shí)間分別為:3分鐘,11分鐘和42分鐘。
如圖A所示:三鐘不同強(qiáng)度后力竭騎行后,大腿前側(cè)股四頭肌MVC的變化。結(jié)果顯示肌肉的疲勞程度似乎下降程度都差不多,均略大于15%。那么這時(shí)的疲勞究竟是肌肉本身疲勞,還是大腦疲勞導(dǎo)致的呢?
整體疲勞程度
如果使用電刺激去刺激不同部位,就能反映出疲勞是來自肌肉還是來自大腦。如果使用電刺激去刺激上游部位的大腦時(shí),即采用經(jīng)顱磁刺激,這樣就可以刺激大腦產(chǎn)生信號(hào),引起外周肌肉的收縮,這是測(cè)定中樞疲勞的方法。而如果采用電刺激直接刺激肌肉,引起肌肉收縮,則是測(cè)試肌肉疲勞的方法。
如圖B所示,當(dāng)直接刺激肌肉時(shí),我們可以看到極限強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)組疲勞水平最高,也即此時(shí)骨骼肌收縮力量下降最明顯,差不多下降了33%,而大強(qiáng)度組和中等強(qiáng)度組僅僅下降了20%不到。這說明,如果是短時(shí)間大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致疲勞的主要原因是肌肉累了。
肌肉疲勞程度
圖C是給予大腦經(jīng)顱磁刺激,顯示了與直接刺激肌肉不同的結(jié)果:中等強(qiáng)度組,也即運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)組,MVC下降最明顯,說明中等強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)組的大腦疲勞最為明顯。也就是說,受試者雖然仍在努力地收縮他們的股四頭肌,可是大腦已經(jīng)開始罷工了,不愿意給外周的肌肉發(fā)放信號(hào)。
大腦疲勞程度
三、大腦疲勞是跑馬時(shí)撞墻的重要原因之一
這一研究結(jié)果充分回答了我們?cè)谖恼聞傞_始提出的問題:到底是大腦先疲勞還是你的腿先疲勞呢?顯然,大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)你的肌肉影響更大,肌肉疲勞是導(dǎo)致你無力堅(jiān)持大強(qiáng)度負(fù)荷的主要原因。
而長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)性運(yùn)動(dòng),對(duì)你的大腦影響更大,不是你的肌肉無法持續(xù)工作,而是你的大腦疲勞,大腦帶頭罷工,自然肌肉小弟們就跟著起哄。這就可以形象地比喻為:工會(huì)(大腦)挑頭,帶領(lǐng)工人(肌肉)罷工。
這一現(xiàn)象從神經(jīng)生理學(xué)也可以得到解釋,大腦作為人體最為重要的器官之一,是最需要得到保護(hù)和休息的。當(dāng)你肌肉一直工作,如跑馬,就意味著大腦需要持續(xù)不斷地向肌肉發(fā)出指令,讓肌肉持續(xù)工作。但大腦如果持續(xù)工作,導(dǎo)致大腦過度消耗,那么大腦就會(huì)進(jìn)行自我保護(hù),出現(xiàn)斷崖式或者瀑布式的工作能力下降,這時(shí),你不僅僅是跑得慢了,而是跑不動(dòng)了。
四、大腦疲勞仍然有待深入研究
當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)中,我們面臨的情況遠(yuǎn)比實(shí)驗(yàn)中來得復(fù)雜得多,疲勞發(fā)生跟我們運(yùn)動(dòng)的形式、運(yùn)動(dòng)的持續(xù)時(shí)間以及環(huán)境等因素都有關(guān)系。比如在這項(xiàng)研究中也有一些非常有意思的發(fā)現(xiàn)。大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的代謝產(chǎn)物如乳酸,不僅直接影響了骨骼肌的收縮,還會(huì)影響大腦對(duì)神經(jīng)和肌肉的控制。大腦作為人體最為復(fù)雜的器官,其研究難度也相當(dāng)大,運(yùn)動(dòng)引起的大腦疲勞仍然有許多未解之謎。
大腦疲勞除了導(dǎo)致我們?cè)谂荞R時(shí)撞墻,注意力渙散,出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)能力斷崖式下降外,跑馬結(jié)束后,一些跑友頭痛欲裂,可能也跟大腦疲勞有關(guān)。消除大腦疲勞的方法目前仍然不是很有針對(duì)性,我們也只能采用放松慢跑、拉伸、及時(shí)補(bǔ)充能量和水,洗個(gè)澡、好好休息、聽聽音樂等非特異性的恢復(fù)方式來幫助大腦和肌肉一起恢復(fù)。
當(dāng)然我們可以確定無疑是:
有沒有辦法平時(shí)不跑卻能輕松完成馬拉松?
沒有!
有沒有不經(jīng)訓(xùn)練,跑馬時(shí)不發(fā)生大腦疲勞的方法?
沒有!
有沒有不經(jīng)訓(xùn)練,提高配速的神奇方法?
沒有!
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