經(jīng)過(guò)3年的扯皮，奔馳決定放棄這個(gè)合資項(xiàng)目就這樣，南方合資商用車廠的項(xiàng)目不了了之，海南汽車廠與馬自達(dá)的合資也在短期內(nèi)中斷雖然合資公司沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，但海南汽車沖壓件廠與馬自達(dá)的合作卻沒(méi)有中斷1992年，他們開(kāi)始利用馬自達(dá)929 station wagon的散件和技術(shù)開(kāi)始組裝海馬hmc6470旅行車1993年，開(kāi)始。

海馬S5使用的是自研的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是在老款馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，性能算不上世界前端，日常使用沒(méi)有問(wèn)題，而且成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的好處就是不怎么出小問(wèn)題，比較經(jīng)用海馬S5的轉(zhuǎn)向力度適中，不會(huì)給力量較小的女性用戶造成麻煩，由于整體調(diào)校還是相對(duì)偏重舒適性，所以方向盤對(duì)于道路信息的傳遞也不是很。