模塊化架構造車，通俗來講，就好比樂高玩具不同的動力模塊電器模塊底盤模塊車身模塊等都可以在同一個架構上如樂高積木般隨意組合，各模塊接口在架構設計之初就實現(xiàn)了標準化和共享化，自由度非常之高吉利汽車研究院院長胡崢楠就將模塊化架構形容為“百變的智能造車魔方”雖然很多自主車企都有自。